汽车代理商前景堪忧 重新洗牌将不可防止

中国水产门户网报道

国家针对房地产调控出了一个让老百姓尤为关注的政策“限购令”。目前,各地的具体实施细则正陆续出台,房地产业正面临新一轮的严厉调控。

近日威尔森咨询公司发布的数据显示,全国汽车库存压力继续加大,库存深度(库存深度=月底库存数量/下月销售计划)达到1.4,创近一年来新高。与此同时,国家发改委价格监测中心公布:通过对全国36个大中城市监测,5月份全国汽车市场价格以降为主,国产汽车与进口汽车价格双双走低,国产汽车价格降幅较深。5月份国产汽车价格比上月下降0.53%,创今年以来单月最大降幅,比去年同期下降1.14%,乘用车成为拉动价格下降的主要因素。

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近日威尔森咨询公司发布的数据显示,全国汽车库存压力继续加大,库存深度(库存深度=月底库存数量/下月销售计划)达到1.4,创近一年来新高。与此同时,国家发改委价格监测中心公布:通过对全国36个大中城市监测,5月份全国汽车市场价格以降为主,国产汽车与进口汽车价格双双走低,国产汽车价格降幅较深。5月份国产汽车价格比上月下降0.53%,创今年以来单月最大降幅,比去年同期下降1.14%,乘用车成为拉动价格下降的主要因素。

《华盛顿条约》170个缔约国提议限制欧洲鳗苗出口

在不少房地产大鳄惊呼寒冬来临的时候,与之紧密相关的整体橱柜(整体橱柜装修效果图)业会受到怎样的影响?整体橱柜业内企业对此次房地产调控组合拳的汹汹来袭又有怎样的看法和行动?受房地产调控的影响,整体橱柜业在今年将面临一些挑战,但前景依旧乐观。

事实上,车市的价格走低,很大程度上是经销商受库存之压而做出的“让利卖车”之举。记者知道的是,在广州,库存量超过3个月的经销商大有人在,一些经销商不得已开始到处找场地停放库存车。给200-300辆车找个栖身之处也需要一大笔开支。以一辆长5米、宽2米的车计算,其所占用的面积也要10平方米,300辆车至少需要3000平方米的停放场地,考虑到挪动方便等问题,停放面积还要扩大,目前广州便宜的场地的租金都要高于8元/平方米,此外还要雇几个保安,光是这笔开销也要数万元。库存车给经销商带来的经营问题非常多。

事实上,车市的价格走低,很大程度上是经销商受库存之压而做出的“让利卖车”之举。记者知道的是,在广州,库存量超过3个月的经销商大有人在,一些经销商不得已开始到处找场地停放库存车。给200-300辆车找个栖身之处也需要一大笔开支。以一辆长5米、宽2米的车计算,其所占用的面积也要10平方米,300辆车至少需要3000平方米的停放场地,考虑到挪动方便等问题,停放面积还要扩大,目前广州便宜的场地的租金都要高于8元/平方米,此外还要雇几个保安,光是这笔开销也要数万元。库存车给经销商带来的经营问题非常多。

事实上,车市的价格走低,很大程度上是经销商受库存之压而做出的“让利卖车”之举。记者知道的是,在广州,库存量超过3个月的经销商大有人在,一些经销商不得已开始到处找场地停放库存车。给200-300辆车找个栖身之处也需要一大笔开支。以一辆长5米、宽2米的车计算,其所占用的面积也要10平方米,300辆车至少需要3000平方米的停放场地,考虑到挪动方便等问题,停放面积还要扩大,目前广州便宜的场地的租金都要高于8元/平方米,此外还要雇几个保安,光是这笔开销也要数万元。库存车给经销商带来的经营问题非常多。

林金贵是福建省莆田仙游金贵实业有限公司董事长,也是当年国家科委“85攻关”课题地下水养殖欧洲鳗项目的主要承担者之一。近日,林金贵获知欧盟前不久在荷兰召开的《关于濒危野生动植物物种国际贸易的公约》缔约国会议上,已提议将欧洲产鳗鱼列入野生动物国际贸易限制范围内,理由是欧洲鳗鱼苗现存量直线下降,仅为1970年存在量的1%。林金贵认为,该提案一旦正式实施,将使日本鳗鱼供应大幅下降,对我国鳗鱼产业产生重大影响,同时,福建养鳗业将面临洗牌大考验,养鳗业的产业结构调整也事在必行。

新一轮的房地产调控,被一些行业人士评价为“史上最严厉的调控”。新房产税试点、加息三大措施和政策被评价为“调控组合拳”。组合拳出台后,对全国的房地产和建材家居市场马上造成了影响。

6月13日,2012版汽车以旧换新政策率先落地,尽管并未涉及乘用车,但仍被视为新一轮的汽车消费刺激政策正式启动。此外,将在近期出台的“汽车下乡”政策也被寄予厚望。但尽管国家出台了一些刺激政策,但取得的效果却难以跟前两年匹敌,在短期上能够缓解目前汽车行业的市场低迷,刺激低排量汽车的销量增长,长期来看,仍是治标不治本。目前的补贴政策主要强调节能、环保等,因此,汽车补贴层面在车型和结构上有很大的限制,尤其对于北京和上海等大城市的消费者而言,这些补贴措施的效果极为有限。目前看来,资金雄厚、经营有方的车商,还是能够抗住这种库存持续增加、车价被迫一降再降的压力的,但对于市场营销能力不足、资金又紧绷的经销商,则随时都有可能“撤退”。短期来看,要缓过这口气,一是降价促销出成效,二是厂家减产放高温假,当然,也有经销商开始拒绝向厂家提车了。现在车商拼命提车的主要原因是希望完成年中任务、拿到销售返点,但是也需要考虑提回来的车能否在下半年顺利被消化,这就需要经销商在其中取得平衡。

6月13日,2012版汽车以旧换新政策率先落地,尽管并未涉及乘用车,但仍被视为新一轮的汽车消费刺激政策正式启动。此外,将在近期出台的“汽车下乡”政策也被寄予厚望。但尽管国家出台了一些刺激政策,但取得的效果却难以跟前两年匹敌,在短期上能够缓解目前汽车行业的市场低迷,刺激低排量汽车的销量增长,长期来看,仍是治标不治本。目前的补贴政策主要强调节能、环保等,因此,汽车补贴层面在车型和结构上有很大的限制,尤其对于北京和上海等大城市的消费者而言,这些补贴措施的效果极为有限。目前看来,资金雄厚、经营有方的车商,还是能够抗住这种库存持续增加、车价被迫一降再降的压力的,但对于市场营销能力不足、资金又紧绷的经销商,则随时都有可能“撤退”。短期来看,要缓过这口气,一是降价促销出成效,二是厂家减产放高温假,当然,也有经销商开始拒绝向厂家提车了。现在车商拼命提车的主要原因是希望完成年中任务、拿到销售返点,但是也需要考虑提回来的车能否在下半年顺利被消化,这就需要经销商在其中取得平衡。

6月13日,2012版汽车以旧换新政策率先落地,尽管并未涉及乘用车,但仍被视为新一轮的汽车消费刺激政策正式启动。此外,将在近期出台的“汽车下乡”政策也被寄予厚望。但尽管国家出台了一些刺激政策,但取得的效果却难以跟前两年匹敌,在短期上能够缓解目前汽车行业的市场低迷,刺激低排量汽车的销量增长,长期来看,仍是治标不治本。目前的补贴政策主要强调节能、环保等,因此,汽车补贴层面在车型和结构上有很大的限制,尤其对于北京和上海等大城市的消费者而言,这些补贴措施的效果极为有限。目前看来,资金雄厚、经营有方的车商,还是能够抗住这种库存持续增加、车价被迫一降再降的压力的,但对于市场营销能力不足、资金又紧绷的经销商,则随时都有可能“撤退”。短期来看,要缓过这口气,一是降价促销出成效,二是厂家减产放高温假,当然,也有经销商开始拒绝向厂家提车了。现在车商拼命提车的主要原因是希望完成年中任务、拿到销售返点,但是也需要考虑提回来的车能否在下半年顺利被消化,这就需要经销商在其中取得平衡。

养鳗业是福建人引以为豪的一个产业,而且,这个产业全部由民营企业来经营。目前,全省拥有鳗鱼从业人员十几万人,出口烤鳗企业三十多家。据介绍,全球每年产出成鳗15万-18万吨,其中约有10万吨来自福建民营企业。

国家调控措施的出台,难免会造成一些地方商品房成交量的下降。因为措施既可能打击了投机行为,也可能对正常的购房行为造成负面心理影响,让部分人推迟购房。据了解,今年,北京、深圳等大中的住房成交量出现了比较明显的下滑,深圳、南京、上海等城市的住房成交量甚至只有十几套或几十套。

目前经销商处于分化明显加快的阶段,经销商的盈利是多元化的,且销售表现受到多种因素影响。从成本角度看,经销商的土地成本差异巨大,租店的经营成本很高,且地段的客流差异巨大,因此经营基础差异巨大。经销商的售后等盈利差异也很大,保有量的高低决定维修利润,维修利润高的能抵消整个经销商的运营费用,低的连自身的维修运营成本都无法抵消。另外,经销商的原则是高负债的扩张,多建店以博取更大利益,因此单店的运营资金普遍很低,而借贷成本很高,现在的存贷差是3个百分点,经销商的融资成本更高,近期江浙小企业破产的资金困局在汽车经销商也有体现,高利贷压垮经销商的不在少数。随着市场竞争激烈,如何管理经销店,实现更好的区域营销运作,各商家差异更大,弱势经销商必然不断边缘化。

目前经销商处于分化明显加快的阶段,经销商的盈利是多元化的,且销售表现受到多种因素影响。从成本角度看,经销商的土地成本差异巨大,租店的经营成本很高,且地段的客流差异巨大,因此经营基础差异巨大。经销商的售后等盈利差异也很大,保有量的高低决定维修利润,维修利润高的能抵消整个经销商的运营费用,低的连自身的维修运营成本都无法抵消。另外,经销商的原则是高负债的扩张,多建店以博取更大利益,因此单店的运营资金普遍很低,而借贷成本很高,现在的存贷差是3个百分点,经销商的融资成本更高,近期江浙小企业破产的资金困局在汽车经销商也有体现,高利贷压垮经销商的不在少数。随着市场竞争激烈,如何管理经销店,实现更好的区域营销运作,各商家差异更大,弱势经销商必然不断边缘化。

目前经销商处于分化明显加快的阶段,经销商的盈利是多元化的,且销售表现受到多种因素影响。从成本角度看,经销商的土地成本差异巨大,租店的经营成本很高,且地段的客流差异巨大,因此经营基础差异巨大。经销商的售后等盈利差异也很大,保有量的高低决定维修利润,维修利润高的能抵消整个经销商的运营费用,低的连自身的维修运营成本都无法抵消。另外,经销商的原则是高负债的扩张,多建店以博取更大利益,因此单店的运营资金普遍很低,而借贷成本很高,现在的存贷差是3个百分点,经销商的融资成本更高,近期江浙小企业破产的资金困局在汽车经销商也有体现,高利贷压垮经销商的不在少数。随着市场竞争激烈,如何管理经销店,实现更好的区域营销运作,各商家差异更大,弱势经销商必然不断边缘化。

上世纪90年代中期,欧洲鳗养殖率先在福建莆田获得突破,此后,欧洲鳗的养殖大行其道。据了解,每年,在法国、西班牙等欧洲产地捕捞的鳗鱼苗首先被出口到中国,在中国养殖成鳗鱼后再加工成烤鳗,然后供应日本市场。业内人士提供的数据显示,2004年我国进口欧洲鳗苗90吨,2005年50吨,2006年85吨。不过,当前中国,尤其是福建鳗鱼外贸形势面临重大变数。

住房成交量的下降,直接影响到建材和装修的需求,短期内可能对整体橱柜业造成一些影响,使整体橱柜企业减少销售额,一些小企业甚至可能遭遇困境。但对于有实力的橱柜企业来说,影响不大。

在库存积压严重、资金紧张困难、经济效益普遍下降的态势下,汽车经销商的日子会越来越艰难。如果今后一段时间特别是三季度此种状况不能得到有效缓解,经销商洗牌将不可避免。

在库存积压严重、资金紧张困难、经济效益普遍下降的态势下,汽车经销商的日子会越来越艰难。如果今后一段时间特别是三季度此种状况不能得到有效缓解,经销商洗牌将不可避免。

在库存积压严重、资金紧张困难、经济效益普遍下降的态势下,汽车经销商的日子会越来越艰难。如果今后一段时间特别是三季度此种状况不能得到有效缓解,经销商洗牌将不可避免。

据英国《泰晤士报》等国外媒体报道,由于欧盟2/3的加盟国都表示支持将欧洲产鳗鱼列入野生动物国际贸易限制范围内,因此该提案被采纳的可能性很高。《华盛顿条约》的缔约国有170个,日本早在1980年就已加入。

面对房地产严厉调控可能造成的需求下降、行业竞争加剧等情况,整体橱柜企业应如何应对?业内企业和人士均表示,我们应积极提高企业自身实力,努力应对可能遇到的不利因素。企业积极开拓新的市场;开发新品,提高产品的附加值;创新工艺和技术,创新橱柜产品的营销模式,等等。我们要积极应对一切的不确定因素。

记者已从福建检验检疫局证实了该消息。福建检验检疫局也提醒相关部门和企业密切关注此事的发展态势,一旦《华盛顿条约》缔约国通过对鳗鱼贸易的限制条款,应及时采取应对措施,调整生产出口格局,以免造成重大经济损失。

南方渔网编辑:黄倩